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钱江追 900（QJ900 - 2C SRK 900）作为一款备受瞩目的大排量街车，凭借其强劲动力与高端配置吸引了众多摩友的目光。当你拥有这样一款性能卓越的座驾时，了解其维修知识，做好日常保养维护，才能确保它始终处于最佳状态，为你带来持续稳定的骑行体验。接下来，就为大家详细介绍钱江追 900 的维修手册相关内容。
一、车辆基本信息回顾
在深入维修知识前，先简单回顾下追 900 的关键参数。它搭载实际排量为 904cc 的直列双缸水冷发动机，能爆发出最大马力 100 匹左右，最大功率可达 74 - 77 千瓦（不同版本或调校可能略有差异），最大扭矩 90 牛米。采用马祖奇倒立式前叉与 KYB 中置后减震，均支持调节，为车辆提供良好的操控稳定性。刹车系统更是配备前 320 毫米双碟 Brembo M4.32 径向四活塞卡钳、后 260 毫米单碟 Brembo 单活塞卡钳，并标配博世前后 ABS，部分版本还带有 TCS 及弯道 ABS，制动性能出色。
二、日常检查与维护
（一）外观与车身
- 车漆与车身覆盖件：定期检查车漆是否有刮擦、掉漆现象，小的刮痕可及时用补漆笔修复，防止生锈。同时，查看车身覆盖件有无松动、变形，若发现螺丝松动要及时拧紧，对于变形严重的覆盖件，需及时更换，以免影响美观与骑行安全。
- 灯具与信号系统：检查全车灯具，包括大灯、转向灯、刹车灯等是否正常亮起，亮度是否足够。若灯泡损坏，需按照车辆规格选择合适的灯泡进行更换。对于转向灯，要确保闪烁频率正常，若出现过快或过慢的情况，可能是灯泡功率不匹配或线路存在问题，需排查解决。
（二）动力系统
- 机油检查与更换：机油对于发动机的正常运转至关重要。定期检查机油液位，确保其在机油标尺的正常刻度范围内。机油液位过低可能导致发动机润滑不良，加速磨损；液位过高则可能影响发动机性能，甚至造成油封损坏。一般建议每 2000 - 3000 公里更换一次机油，同时更换机油滤清器。在更换机油时，要选择适合追 900 发动机的机油型号，如符合其性能要求的全合成机油，以保证发动机的良好润滑与散热。
- 空气滤清器清洁与更换：空气滤清器过脏会影响发动机进气量，导致燃烧不充分，动力下降，油耗增加。每隔 1000 - 1500 公里可对空气滤清器进行清洁，使用压缩空气从滤芯内侧向外吹，清除灰尘杂质。每 5000 - 6000 公里需更换新的空气滤清器滤芯，确保发动机进气顺畅。
- 火花塞检查与更换：火花塞的工作状况直接影响发动机的点火性能。定期检查火花塞电极的磨损情况，若电极间隙过大或出现积碳，会导致点火不良，影响发动机启动与运行稳定性。一般每 10000 公里左右检查火花塞，必要时进行更换，选择原厂或适配的高品质火花塞，以保证点火效果。
（三）底盘与悬挂
- 轮胎检查：轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，关乎骑行安全。每次骑行前检查轮胎气压，按照车辆规定的气压值进行充气，气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命与车辆操控性能。同时，查看轮胎表面是否有磨损、裂纹、异物嵌入等情况，若轮胎磨损至磨损标记处，应及时更换轮胎。对于追 900，其前轮胎规格一般为 120/70 - 17，后轮胎规格为 180/55 - 17，更换时要选择同规格且质量可靠的轮胎。
- 悬挂系统检查：检查马祖奇前叉与 KYB 后减震是否有漏油现象，若发现减震器表面有油渍，说明可能存在油封损坏，需及时维修或更换。定期检查悬挂系统的连接部件，如螺丝、螺母等是否松动，如有松动及时拧紧。此外，可根据骑行感受与路况，适时对悬挂系统的预载、阻尼等进行调节，以获得最佳的骑行舒适性与操控性。
（四）制动系统
- 刹车油检查与更换：刹车油具有吸湿性，长时间使用后水分含量增加会降低制动性能。定期检查刹车油液位，液位过低可能是刹车系统存在泄漏或刹车片磨损严重。同时，使用刹车油检测笔检查刹车油的含水量，当含水量超过 3% 时，应及时更换刹车油。一般每 2 - 3 年或 30000 公里左右更换刹车油，选择符合 DOT4 或更高标准的刹车油。
- 刹车片检查与更换：刹车片的磨损程度直接关系到制动效果。定期检查刹车片的厚度，当刹车片厚度接近磨损极限时，应及时更换。在更换刹车片时，要选择与车辆原配刹车片性能相当的产品，确保制动性能的一致性。同时，更换刹车片后，需进行刹车系统排气，排除管路中的空气，以保证刹车的灵敏性。
三、常见故障排查与维修
（一）发动机启动困难
- 可能原因：
- 电瓶电量不足：长时间停放或使用大功率电器可能导致电瓶亏电，使启动电机无法正常工作。
- 燃油系统故障：如燃油滤清器堵塞、油泵故障、喷油嘴积碳等，导致燃油供应不畅。
- 点火系统故障：火花塞点火不良、点火线圈故障等，影响发动机点火。
- 进气系统故障：空气滤清器过脏、进气管道漏气等，使发动机进气量不足。
- 排查与维修方法：
- 检查电瓶电量，可使用电瓶检测仪检测。若电量不足，使用充电器对电瓶进行充电；若电瓶老化严重，需更换新电瓶。
- 检查燃油滤清器，若堵塞则更换。对于油泵故障，可使用燃油压力表检测油泵压力，若压力不足需更换油泵。对于喷油嘴积碳，可使用专用清洗剂进行清洗或更换喷油嘴。
- 检查火花塞，如电极磨损或积碳严重，更换火花塞。同时，检查点火线圈是否有故障，可通过测量电阻值或使用试灯检测其是否正常工作，若有故障则更换点火线圈。
- 检查空气滤清器，清洁或更换滤芯。检查进气管道是否有破损、漏气，如有问题及时修复或更换相关部件。
（二）发动机异常抖动
- 可能原因：
- 发动机缺缸：某一气缸工作不良或不工作，可能是火花塞、点火线圈、喷油嘴等部件故障，也可能是气缸垫损坏、气门密封不严等导致气缸压力不足。
- 节气门积碳：节气门积碳过多会影响进气量的稳定性，导致发动机怠速不稳、抖动。
- 机脚胶损坏：发动机机脚胶用于缓冲发动机运转时产生的震动，若机脚胶损坏，震动会直接传递到车架，导致车辆抖动加剧。
- 排查与维修方法：
- 进行气缸压力测试，判断各气缸压力是否正常。若某气缸压力过低，进一步检查气缸垫、气门密封情况等。同时，逐缸检查火花塞、点火线圈、喷油嘴等部件，找出故障部件并更换。
- 清洗节气门，可使用节气门清洗剂进行清洗，清洗后需进行节气门匹配，使发动机恢复正常的进气量控制。
- 检查机脚胶是否有老化、开裂、变形等情况，若机脚胶损坏，及时更换新的机脚胶。
（三）刹车制动力不足
- 可能原因：
- 刹车片磨损严重：刹车片厚度不足，导致制动摩擦力减小。
- 刹车盘磨损或变形：刹车盘表面磨损不均匀或出现变形，影响刹车性能。
- 刹车系统有空气：刹车管路中混入空气，会使刹车油的传递压力减弱，导致制动力下降。
- 刹车油变质：刹车油使用时间过长，性能下降，影响制动效果。
- 排查与维修方法：
- 检查刹车片厚度，若接近或达到磨损极限，及时更换刹车片。
- 检查刹车盘表面，若磨损不均匀或变形严重，可对刹车盘进行打磨修复或更换新的刹车盘。
- 对刹车系统进行排气，从刹车分泵处依次打开排气螺栓，排出管路中的空气，直至流出的刹车油中无气泡为止。
- 检查刹车油质量，若刹车油变质，及时更换符合规格的刹车油。
四、维修注意事项
- 在进行任何维修操作前，务必确保车辆已处于熄火状态，并将钥匙拔出，防止意外启动造成安全事故。
- 维修过程中，要使用合适的工具，避免因工具不当损坏车辆部件。对于一些需要特定扭矩的螺丝、螺母，要使用扭矩扳手按照规定扭矩拧紧，确保部件连接牢固且不会因过度拧紧而损坏。
- 更换零部件时，尽量选择原厂配件或质量可靠的品牌配件，以保证车辆性能与质量。非原厂配件可能在规格、性能上与车辆不匹配，影响车辆的正常使用与安全性。
- 对于涉及到电子系统、电控部件的维修，如电子油门、ABS、TCS 等系统，若不具备专业知识与技能，建议前往钱江授权的维修店进行维修，以免因误操作导致更严重的故障。
- 维修完成后，要对车辆进行全面检查，确保各项维修操作已正确完成，车辆各系统功能正常。在首次骑行时，要低速行驶一段距离，对车辆的制动、加速、转向等性能进行测试，确认无异常后再正常骑行。
钱江追 900 作为一款高性能摩托车，虽然在设计与制造上具备较高的可靠性，但日常的精心维护与及时维修仍然不可或缺。通过了解上述维修手册内容，摩友们能够更好地应对车辆在使用过程中出现的各种问题，保持追 900 的良好状态，尽情享受骑行带来的乐趣。
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