简体中文版2007-2008雅马哈YZF-R1维修手册雅马哈R1

雅马哈的旗舰运动自行车 YZF-R1 于 1997 年 9 月 15 日在米兰的 EICMA 展会上首次亮相。这辆摩托车成为雅马哈YZF1000R Thunderace 的继任者（尽管两种车型都并行生产了一段时间，但 Thunderace 开始在市场上将自己定位为运动旅行车），它获得了新的车架、新一代的 Genesis 发动机、倒置的前叉和改进的赛道特性 - 人体工程学、减轻重量、改进操控性、增加发动机功率。

到 2000 年，雅马哈 R1 进行了第一次重新设计。尽管几乎没有视觉变化，但该模型与上一代有很大不同。整备质量减少了 4 公斤，排气系统变成了钛合金，空气动力学性能得到了改善（增加了 3%），挡风玻璃的形状发生了变化（为飞行员提供更好的防风保护），油箱获得了更舒适的腿部凹槽，座椅和脚踏板的位置发生了变化（将重量分布向前移动），发动机和变速箱发生了变化：凸轮轴获得了额外的油通道，推杆间隙减小（所有这些都导致摩擦和发动机噪音降低），变速箱采用了完全重新设计的变速系统（解决了早期版本R1中固有的变速箱问题）。

2002 年以雅马哈 YZF-R1 的第二次更新为标志，其中包括用喷油器替换化油器，并在整个发动机的工作范围内显着拉平功率输出曲线。上一代的不同之处在于，从 3000 rpm 开始，扭矩急剧增加，这在赛道上比赛或仅仅使用摩托车进行民用骑行时，会导致飞行员失控、跌倒和受伤。发动机安装了新的衬套，从而减少了油耗。新一代 Deltabox 框架使用最少的焊缝，将结构的刚度提高了 30%，同时使框架更轻、更紧凑。排气系统已将配置从 4 合 1 更改为 4-2-1。后刹车灯变为LED。前叉变厚（41 → 43 毫米）。

2004 年，该车型再次更新，采用了新设计，座椅下方带有排气系统和径向前卡钳（制动盘的直径也增加了：298 → 320 毫米）。具有更高压缩比和更短冲程的新发动机将功率提高到 172 马力。注射系统具有双喷油器。摩托车已经在底座上配备了转向阻尼器。更改了车架的几何形状和摩托车的重量分布，以减少“轮子”效应。

2006 年，雅马哈 R1 略有变化，接受了发动机优化（+3 马力功率），摆锤扩大了 20 毫米（用于在剧烈加速下提高摩托车的稳定性）。框架已更改。摩托车配备了滑动离合器系统。

在2007中，该模型进行了重大更新，在外观和技术部件上发生了变化。该车型配备了电子节气门（YCC-T - 雅马哈芯片控制节气门）和自动可调的进气歧管长度（YCC-I - 雅马哈芯片控制进气口）。发动机的压缩比增加，5气门气缸盖被传统的4气门气缸盖取代。最大功率增加到180 hp。前制动系统被直径为 6 毫米的 6 活塞径向卡钳和制动盘所取代。

自 2009 年以来，雅马哈 R1 一直在进行另一次重大改款。摩托车的外观发生了变化。该车型采用了带有十字形曲轴（Crossplane技术）的新发动机，其连杆彼此相对成90°的半角，闪光灯相距270°-180°-90°-180°。这种设计赋予了发动机一种特殊的声音，类似于 V 形 4 缸发动机的声音，并且根据雅马哈的承诺，实际上赋予了摩托车两个发动机合二为一，从底部提供强大的牵引力，就像 V 形发动机一样，并在顶部创纪录地提供动力，就像直列四缸发动机一样。此外，发动机变得更短，并将功率增加到 182 马力。新的后减震器，调节更舒适。框架略有变化。新型镁合金副车架。新型电子转向阻尼器。自 2012 年以来，该车型还额外配备了牵引力控制 - TCS（牵引力控制系统）。

2015 年，雅马哈推出了全新车型 YZF-R1。焕然一新。新型镁合金轮毂。新的改装是雅马哈 R1M（配备 Öhlins 电子悬架、碳纤维塑料、轻质铝轮毂、不锈钢排气管、通信控制单元（CCU）和 Y-TRAC 赛车系统; 普利司通赛车轮胎和增加的后轮尺寸 - 200/55 ZR17）。新发动机具有更高的压缩比和更短的行程，最大功率 - 200 hp。新的制动系统：320 mm盘径，返回4活塞径向卡钳，制动器组合（UBS - 统一制动系统）并接收ABS系统。油箱变成铝制，容量减少 1 升（18 升→ 17 升）。新的电子系统：SCS（滑动控制系统），升力控制系统（LIF），快速换档系统，PWR模式-供电模式，取代了以前的D模式，发射控制系统（LCS）。

2020 年雅马哈 R1 和 R1M 进行了细微的改动：新的线控 APSG（带握把的油门位置传感器）电子气体系统、塑料的空气动力学变化、新的进气系统（歧管更小更短）带有新的博世喷油器、新的 BC（制动控制）系统、新的刹车片（效率更高）、新的普利司通 RS11 轮胎、略微减少的光学元件、新的 EBM（发动机制动管理）系统、 R1M 版本采用了新一代 Öhlins NPX 前叉。

雅马哈 R1 电子设备

辅助和滑动离合器 - 2006+
YCC-T（雅马哈芯片控制油门）- 2007+
YCC-I（雅马哈芯片控制进气口）- 2007+
D-Mode（可选驱动模式）- 2009+
TCS（牵引力控制系统）- 2012+
UBS（统一制动系统）+ ABS - 2015+
SCS（滑动控制系统）- 2015+
LIF（升降控制系统）- 2015+
QSS（快速换档系统）上/下 - 2015+
压水堆模式（供电模式）- 2015+
LCS（发射控制系统）- 2015+
BC（制动控制）- 2020+
Ride-by-Wire APSG（带手柄的加速器位置传感器）- 2020+
EBM（发动机制动管理）- 2020+
Öhlins 电子赛车悬架（ERS） - R1M
YRC（雅马哈行驶控制）- R1M

车型历史

1998年 - 开始生产和销售。第一代。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：4XV5、4XV4、5EG1、4XV2、4XV1、4XV6。

1999 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，澳大利亚）。制造商名称：4XVB、4XVA、5EG2、4XV8、4XV7、4XVC。

2000 - 重新设计模型。第二代。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，澳大利亚）。制造商名称：5JJ5、5JJ4、5JJ2、5JJ1、5JJ7、5JJ6。

2001年 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，澳大利亚）。制造商名称：5JJG、5JJF、5JJD、5JJC、5JJ9、5JJ8、5JJA、5JJH、5JJE。

2002 - 重新设计模型。第三代。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，澳大利亚）。制造商名称：5PW5、5PW4、5PW2、5PW1、5PW6。

2003年——没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，南非，澳大利亚）。代码：5PWB、5PWE、5PWA、5PWD、5PW8、5PW7、5PWF、5PWC。

2004 - 重新设计模型。第四代。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，南非，澳大利亚）。工厂名称：5VY5、5VY4、5VY2、5VY1、5VY3、5VY6。

2005 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。工厂名称：5VYB、5VYA、5VY8、5VY7、5VYC、5VYD。

2006 - 重新设计模型。第五代。

型号：雅马哈YZF-R1 + R1S（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。工厂名称：4B15、4B14、5VYM、5VYL、5VYJ、5VYH、5VYS、5VYF、5VYR、5VYE、4B12、4B13、4B11、4B16、5VYN、5VYK、5VYT。

2007 - 重新设计模型。第六代。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。名称：4C85、4C84、4C83、4C82、4C81、4C86、4C87。

2008 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：4C8B、4C8C、4C89、4C88、4C8D、4C8E。

2009 - 重新设计模型。第七代。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。代码：14B4、14B5、14B9、14B6、14B1、14BA。

2010 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：14BC、14BM、14BL、14BF、14BG、14BN、14BN、14BJ。

2011 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商： 14BR， 1KB5， 1KB1， 1KB6， 1KB2， 1KB7， 1KB3， 1KBA， 45B2.

2012 年 - 该车型获得 TCS（牵引力控制系统）。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。代码：1KBJ、1KB8、1KBL、1KBM、1KBE、1KBF、1KBC、1KBB、1KBN、1KBG、1KBD、1KBS、45B4、45B3。

2013 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：45B5、1KBT、1KBW、1KBX、1KBY。

2014 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：45B6、2SG5、2SG1、2SG9、2SG7、2SG8。

2015 - 重新设计模型。第八代。新修改的外观 - 雅马哈 YZF-R1M。

型号：雅马哈YZF-R1 + R1M（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：BH31、2KS1、2CR1、2KS5、2CR5、2KS4、2KS3、2CR3、2CR4。

2016 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1 + R1M + R1S（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。代码：BH32、2KSC、2CRJ、2CRC、B603、2KSA、2CRN、2CRG、B601、B602、2KS9、2KS8、2CRL、2CRM、2CRE、2CRF。

2017 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1 + R1M + R1S（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：BX4A、2KSF、BX41、2KSJ、BX44、B604、B605、2KSH、2KSG、8X42、8X43。

2018 - 没有重大变化。

型号：雅马哈YZF-R1 + R1M（欧洲，北美，日本，澳大利亚）。制造商名称：BX46 + 2KSM。

2019 - 没有重大变化。