2007-2012本田CBR600RR维修手册本田F5

本田CBR600RR运动摩托车型号于 2003 年作为本田 CBR600F4i 的继任者出现，基于 RC211V 赛车版本。与 F4i 不同，新款 CBR600RR 车型具有更运动的特征和人体工程学设计，以及当时所有先进的本田赛车技术：新的车架和后摇臂、新的悬架、带双油门的燃油喷射（双级燃油喷射 - DSFI）、更新的制动器等。

2005 年，本田 CBR600RR 车型进行了轻微的重新设计，获得了新版本的车架、后摇臂和后悬架。前叉变得更薄了一点，但不是通常的前叉，而是倒置的。摩托车没有使用通常的前卡钳，而是使用径向卡钳。整备质量减轻10kg。

2007年，本田推出了另一个版本的CBR600RR。新一代获得了更新的外观、电子转向阻尼器和新发动机。车架变得更轻、更紧凑，轴距缩短了 2 厘米以上。 最大功率增加到 118 马力，发动机略微增加最大转速。

2009 年，本田是市场上首批提供带有 ABS 组合制动系统的运动型本田 CBR600RR 之一。该系统的设置针对赛车和赛道使用进行了优化，使 ABS 能够尽可能晚地干预制动器。同年，该车型接受了略微修改的发动机（变化影响了活塞，气缸盖和排气系统），因此最大功率增加到120马力。

2013 年，该车型再次发生了变化，获得了新的外观、不同的控制单元设置、新的轻量级 12 辐轮毂和新的前叉 - 昭和。

2020年600月，本田投放新一代CBR5RR。除了更新的外观外，该车型还对发动机和排气系统进行了细微改进。然而，最重要的是摩托车的新电子设备 - 电子油门（线控骑行）、彩色 TFT 仪表板、HSTC 牵引力控制系统（本田可选扭矩控制）、<> 级骑行模式、动力选择器、车轮控制、后轮打滑控制。快速变速杆（向下/向上）现在可作为选项使用。

在 2023 年底，本田正在略微更新CBR600RR。发动机符合新的欧洲标准（该车型再次在欧洲市场上上市），快速变速杆不再是一种选择，并包含在摩托车的标准设备中。

本田CBR600RR：电子设备

• ABS - 自 2009 年以来
• HESD（本田电子转向阻尼器） - 自 2007 年以来
• 线控车控系统 - 从 2021 年开始
• TFT 彩色显示屏 - 从 2021 年开始
• 全 LED 光学器件 - 自 2021 年起
• HSTC（本田可选扭矩控制） - 自 2021 年起
• 5 种骑行模式 - 从 2021 年开始
• 电源选择器 - 自 2021 年起
• Wheelie Control - 自 2021 年起
• 后轮打滑控制 - 从 2021 年开始
• 快速变速杆（可选，2024 年起标配）- 2021 年起

本田的主要竞争对手CBR600RR该级别：

• 川崎ZX-6R
• 铃木GSX-R600
• 雅马哈 YZF-R6

车型历史

• 2003 – 开始生产和销售。第一代。

车型： Honda CBR600RR （所有市场）型号代码：CBR600RR3。

• 2004 - 没有重大变化。

车型： Honda CBR600RR （所有市场）型号代码：CBR600RR4。

• 2005 - 重新设计模型。第二代。新的车架、后摇臂和后减震器。新型径向卡钳。新的 41 毫米倒置前叉（而不是通常的 45 毫米）。整备质量从199kg降低至189kg。

车型： Honda CBR600RR （所有市场）型号代码：CBR600RR5。

• 2006 - 没有重大变化。

车型： Honda CBR600RR （所有市场）型号代码：CBR600RR6。

• 2007 - 重新设计模型。第三代。新发动机（更轻，重建了许多内部部件），最大功率增加：117 → 118 hp。轴距减小：1395→1370mm。

车型： Honda CBR600RR （所有市场）型号代码：CBR600RR7。

• 2008 - 没有重大变化。

车型： Honda CBR600RR （所有市场）型号代码：CBR600RR8。

• 2009 - 发动机（活塞、气缸盖、排气管）的微小变化。最大功率增加：118 → 120 hp 本田CBR600RA版本的外观具有组合制动系统 + ABS。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号代码：CBR600RR9 + CBR600RA9。

• 2010 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号代码：CBR600RRA + CBR600RAA。

• 2011 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号代码：CBR600RRB + CBR600RAB。

• 2012 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号：CBR600RRC+CBR600RAC。

• 2013 - 重新设计模型。第四代。该车型获得了新的ECU控制单元设置，新的昭和大活塞前叉和其他后悬架设置。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号：CBR600RRD+CBR600RAD。

• 2014 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号：CBR600RRE+CBR600RAE。

• 2015 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号代码：CBR600RRF + CBR600RAF。

• 2016 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号：CBR600RRG + CBR600RAG。

• 2017 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号：CBR600RRH+CBR600RAH。

• 2018 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR+ABS（全市场）。型号：CBR600RRJ + CBR600RAJ。

• 2019 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR ABS（北美、澳大利亚）。型号代码：CBR600RAK。

• 2020 年 <> 月 - 重新设计模型。“第五代”。

车型：本田CBR600RR ABS（北美、澳大利亚、日本）。型号代码：CBR600RAL。

• 2021 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR ABS（北美、澳大利亚、日本）。型号代码：CBR600RAM。

• 2022 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR ABS（北美、澳大利亚、日本）。型号代码：CBR600RAN。

• 2023 - 没有重大变化。

车型：本田CBR600RR ABS（北美、澳大利亚、日本）。型号代码：CBR600RAP。

• 2024 - 细微变化。该模型再次在欧洲上市。

车型： Honda CBR600RR ABS （All Markets）型号代码：CBR600RAR。